Winkel – Toen Landgoed ’t Hart Zorg B.V. in september 2024 failliet ging, leek het einde nabij voor de woonzorglocatie in het groene hart van Winkel. Hoge opstartkosten, bestuurlijke onrust en een gebrekkige administratie hadden de organisatie tot stilstand gebracht. Waar de deuren sloten, gingen ze korte tijd later toch weer open. Dit keer onder een nieuwe naam én met een frisse visie. Onder de naam Villa Kroonzorg werd de locatie nieuw leven ingeblazen. De doorstart kwam tot stand op initiatief van Jan Steven (bestuurder vastgoed) en Amanda van Dijk (directrice), samen met drie andere bestuurders. Zij waren niet direct betrokken bij de vorige organisatie, maar werden benaderd door de gemeente toen duidelijk werd dat de zorg voor de bewoners op het spel stond. “Het kan toch niet zo zijn dat deze mensen straks geen bedje meer hebben,” dacht Jan Steven. Die zin bleef hangen. “We zagen hoe kwetsbaar de situatie was. Maar we zagen ook de potentie: een prachtig huis, betrokken medewerkers en bewoners die hier rust zochten. Daar wilden we iets mee doen.” Passende zorg De nieuwe organisatie legt de nadruk op kleinschaligheid, persoonlijke zorg en samenwerking. Villa Kroonzorg biedt 24-uurszorg aan ouderen met geheugenproblemen, zoals Alzheimer, vasculaire dementie of Parkinson dementie. De woning beschikt over vijf slaapkamers beneden en zeven boven, met twee keukens en twee eettafels. Toch kiezen de meeste bewoners ervoor om gezamenlijk aan één tafel te eten. “Dat hoort bij het huiselijke gevoel dat we willen uitstralen,” vertelt Amanda. “Samen eten, samen koffie drinken, het leven delen op een manier die past bij ieder individu.” Om passende zorg te kunnen leveren, wordt bij elke aanmelding een uitgebreid kennismakingsgesprek gevoerd. “We nemen echt de tijd om iemands verhaal en zorgbehoefte te leren kennen,” legt Amanda uit. “Daarbij zijn we ook eerlijk over wat we wel en niet aankunnen binnen onze setting.” Zo is de locatie niet geschikt voor mensen met de ziekte van Huntington of een FTD-diagnose, vanwege de complexe zorgvraag. Ook bewoners met ernstige gedragsproblematiek of psychiatrische aandoeningen waarvoor gesloten zorg nodig is, passen niet binnen het zorgprofiel van de villa. Tegelijkertijd wordt er altijd gezocht naar maatwerk voor bestaande bewoners van wie de situatie verandert. Familie gevoel Dat de aanpak werkt, blijkt uit het verhaal van Sjouke, een bewoner die samen met zijn vrouw naar Villa Kroonzorg verhuisde vanuit Hoorn. “Onze dochter heeft dit voor ons geregeld,” vertelt hij. “Helaas is mijn vrouw inmiddels overleden, maar ik mocht hier blijven en woon hier met zoveel plezier. Het voelt een beetje als vakantie, zo mooi is het hier. En de mensen zijn zó goed voor me.” Ook zorgverlener Karin, die er al werkt sinds de vroegste dagen, ziet het verschil sinds de herstart. “Er is zoveel rust gekomen. Als er iets stuk is, wordt het meteen geregeld. We hebben nu bijvoorbeeld een nieuwe droger, en een kraan is vervangen. Dat klinkt misschien praktisch, maar het zegt alles over de zorg en aandacht. Het voelt hier echt als een familie.” Foto: Beeld gemaakt door Arsène. Dat gevoel van familie, verbondenheid en omzien naar elkaar, komt op veel manieren terug in en rond de villa. Zo werd onlangs op het erf een bijzonder kunstwerk onthuld, gemaakt van een boom die gekapt moest worden omdat hij bij storm gevaarlijk kon worden. Arsène, wiens moeder korte tijd in Villa Kroonzorg woonde, stelde voor om van het hout iets blijvends te maken. Als ervaren houtkunstenaar en motorzaag-specialist wist hij precies wat hij wilde doen: een beeld dat past bij de sfeer van de plek, en dat een tastbare herinnering zou zijn aan zijn moeder én aan wat deze plek voor velen betekent. Diezelfde warme sfeer is dagelijks voelbaar in de inzet van vrijwilligers en medewerkers. Vier vaste vrijwilligers zijn wekelijks betrokken bij het leven in en om het huis. Eén van hen is Geert, officieel twee ochtenden per week aanwezig, maar in werkelijkheid veel vaker op het erf te vinden. “Hij geniet zichtbaar van het contact met de bewoners en het buitenwerk,” zegt Amanda. Michiel, die in dienst is bij Villa Kroonzorg, verzorgt onder andere de bestrating en de moestuin. Andere vrijwilligers helpen mee met activiteiten of koken regelmatig voor de bewoners. “We hebben een fijne, trouwe groep mensen om ons heen. Zonder hen zouden we niet kunnen doen wat we nu doen.” Actief Foto: Tuin van Villa Kroonzorg. De verbondenheid tussen bewoners, medewerkers, vrijwilligers en familie komt ook tot uiting tijdens gezamenlijke momenten. Op 2 augustus organiseert Villa Kroonzorg een tuindag waarbij iedereen wordt uitgenodigd om samen aan de slag te gaan in de tuin. “We hebben nog geen budget voor een hovenier, en eigenlijk willen we dat ook niet,” vertelt Amanda. “We zoeken juist de saamhorigheid. Tijdens die dagen drinken we koffie, eten een broodje kroket, en praten mensen met elkaar op een manier die vanzelf gaat.” Een maand later komt de villa ook letterlijk in beweging. Op 28 september neemt Villa Kroonzorg deel aan het bloemencorso van Winkel met een eigen praalwagen, die gebouwd wordt op het erf en in de bollenschuur. Het thema luidt ‘Een eigen huis, een plek onder de zon’. Onder begeleiding van corsokenner Robert Wijn wordt gewerkt aan een wagen waarop persoonlijke elementen van bewoners te zien zijn. “Het is zo mooi om te zien,” zegt Jan Steven. “Iedereen denkt mee, helpt waar hij kan. Wat straks op de wagen staat, zijn de dingen die voor onze bewoners symbool staan voor thuis”. Toekomst Villa Kroonzorg kijkt intussen ook vooruit. Er zijn plannen voor een dagbesteding op het erf, en er wordt actief geïnvesteerd in de ontwikkeling van personeel. Twee collega’s zijn gestart met een opleiding via het doorstroomonderwijs; één van hen heeft haar diploma inmiddels behaald en studeert verder. “Wij willen een plek zijn waar mensen kunnen groeien, zowel bewoners als medewerkers,” zegt Jan Steven. “En dat doen we niet met spreadsheets, maar met oprechte aandacht.” Zijn persoonlijke motto luidt: stuur op geluk, werk vanuit de bedoeling. Daarbij staan vier pijlers centraal vertelt Jan Steven. “Cliënten, centen, collega’s en communicatie. Welke daarvan het belangrijkst is? Geen. Je hebt ze alle vier nodig. Laat er één vallen, en het werkt niet. Maar als ze samenkomen, dan ontstaat er iets moois. Zoals hier.” Informatie Belangstellenden voor de tuindag op 2 augustus of voor meer informatie over Villa Kroonzorg kunnen terecht op www.villakroonzorg.nl.

Winkel – Met het slaan van de symbolische eerste paal heeft wethouder Mark Versteeg donderdag officieel het startsein gegeven voor de bouw van 65 woningen in Dahlia Park in Winkel. Deze feestelijke handeling markeert de realisatie van de tweede fase van deze groene, gevarieerde nieuwbouwwijk, ontwikkeld door Scholtens Projecten uit Wognum. Fase 2 van Dahlia Park bestaat uit 65 woningen, waaronder twee-onder-een-kapwoningen, rijwoningen, seniorenwoningen en rug-aan-rugwoningen. Deze laatste categorie – bestaande uit tien woningen in totaal – worden als sociale huurwoningen aangeboden via Wooncompagnie. Daarnaast zijn er vier vrije kavels verkocht voor de bouw van vrijstaande woningen. De rijwoningen zijn beschikbaar in zowel de koop- als de huursector. De belangstelling voor het project is vanaf de start overweldigend. “Vanwege de grote vraag zijn de woningen uit fase 2a snel verkocht, waarna ook fase 2b en 2c versneld in verkoop zijn gebracht”, vertelt projectmanager Evert-Jan Beeftink van Scholtens Projecten. “Het verkoopproces verliep zó voortvarend dat we de heiwerkzaamheden van de volledige tweede fase in één werkstroom kunnen uitvoeren, inclusief de feestelijke eerste paal.” Uitverkocht Fase 2 is inmiddels volledig uitverkocht. Op 22 mei is daarom de verkoop van fase 3 van start gegaan. Ook deze woningen zijn inmiddels allemaal toegewezen aan potentiële kopers. Geïnteresseerden kunnen zich via de website nog wel inschrijven als reserve kandidaat. De grote belangstelling en de snelle verkoop van dit project geeft aan hoe groot de vraag is naar woningbouw binnen Winkel – Nieuwe Niedorp. “Het voordeel van dit deel van de provincie is dat we hier nauwelijks tot geen last hebben van de stikstofdiscussie. Gezamenlijk staan we voor een grote opgaaf om deze grote vraag op een zorgvuldige manier te lenigen.” De wijk Dahlia Park is gelegen tussen de Trambaan, Dorpsstraat en de Nieuwe Niedorperweg, op de grens van Winkel en Nieuwe Niedorp. In totaal worden er tweehonderd woningen gerealiseerd. Ruim 25 procent van de wijk is bestemd voor sociale woningbouw. Eerder werd al een overeenkomst gesloten met Wooncompagnie voor 42 sociale huurwoningen; inmiddels zijn daar de bovengenoemde tien rug-aan-rug woningen uit fase 2 aan toegevoegd. Geïnteresseerden kunnen het actuele woningaanbod bekijken op: www.wonen-dahliapark.nl.

Winkel – Tijdens de raadsvergadering van 22 mei is Wobbe Groot (10) uit Winkel officieel benoemd tot kinderburgemeester van Hollands Kroon. Na het afleggen van de belofte kreeg hij de ambtsketen omgehangen door de vorige kinderburgemeester Thijs. Als kinderburgemeester mag Wobbe meedenken én meepraten over onderwerpen die belangrijk zijn voor kinderen, en is hij aanwezig bij feestelijke gelegenheden zoals openingen, onthullingen en evenementen. Wobbe, leerling van groep 7 van de Sint Antoniusschool, had zich eerder aangemeld voor de functie, maar was dat eigenlijk alweer vergeten. Totdat zijn juf een filmpje liet zien waarin burgemeester Rian van Dam tijdens de loting zijn naam trok. “Ik wist eigenlijk niet precies wat het inhield,” zegt Wobbe eerlijk. Toch twijfelde hij geen moment. “Ik heb het nog nooit gedaan, maar denk dat ik het wel kan”, voegt hij er met een glimlach aan toe. Wobbe’s eerste officiële taak als kinderburgemeester was direct een bijzondere: samen met burgemeester Van Dam bracht hij een bezoek aan de menwedstrijd op Hemelvaartsdag in Barsingerhorn. “Dat was echt gaaf,” vertelt hij. “We werden zelfs rondgereden door een chauffeur.” Wat hij verder precies gaat doen als kinderburgemeester is nog een verrassing, maar één ding weet hij zeker: “Ik wil sowieso iets doen op de bloemencorso in Winkel. Dat is in mijn eigen dorp, dus dat hoort erbij.” Trots Sinds zijn benoeming wordt Wobbe soms al herkend. “Tijdens het schoolvoetbal kwamen kinderen naar me toe. Of ze vroegen aan klasgenootjes wie ik was. Dat vond ik wel leuk,” zegt hij trots. Ook zijn vriend Noud is enthousiast: “Wel gaaf dat mijn vriend kinderburgemeester is”. Zijn ouders zijn minstens zo trots. Beide ouders zijn ondernemers, en volgens zijn moeder heeft hij zijn nieuwsgierigheid en aanpakmentaliteit daar zeker van meegekregen. “Hij heeft het niet van een vreemde,” zegt zijn moeder lachend. Droom Wobbe heeft ook al een duidelijk doel voor ogen als kinderburgemeester. Zijn grote droom? Een autocrossbaan in Winkel. Autocross is zijn grootste hobby. “Het lijkt me echt super om zelf te rijden, maar als dat niet lukt, dan wil ik in ieder geval de finishvlag zwaaien bij de jaarlijkse autocross in Winkel”. De komende tijd zal Wobbe zich met veel enthousiasme inzetten voor alle kinderen in Hollands Kroon. Hij heeft er zin in en is nieuwsgierig naar de taken die hij krijgt samen met van Dam.

Winkel – Naar aanleiding van het vergunnen van een laadpaal in Winkel heeft het college van Hollands Kroon meer duidelijkheid gegeven over haar beleid rond het toestaan en faciliteren van bewoners in relatie tot laadpalen. Op 23 maart 2023 is het verkeersbesluit genomen voor het reserveren van twee parkeerplekken voor het opladen van elektrische voertuigen, ter hoogte van Wilgenstraat 4 in Winkel. Hiertegen is door een aantal omwonenden bezwaar ingediend. De bezwaargronden van de bezwaarmakers komen globaal neer op het volgende; er is al een tekort aan parkeerplaatsen in de omgeving, veel mensen kunnen op eigen terrein parkeren en laden en er is geen behoefte aan een laadpaal. De commissie voor bezwaarschriften adviseert om het bezwaarschrift ontvankelijk te verklaren en het bestreden besluit in stand te houden onder herstel van de motivering. Het college moet haar werk qua motivering dus opnieuw doen. Ten aanzien van de doelstellingen uit de Wegenverkeerswet 1994 die met het verkeersbesluit worden nagestreefd berust het verkeersbesluit volgens de commissie op een motiveringsgebrek. “Het college noemt namelijk slechts twee doelstellingen, maar licht niet toe of en in hoeverre het verkeersbesluit aan die doelen bijdraagt. Dat gebrek moet worden hersteld.” Ook voor de keuze van de locatie van de elektrische laadplekken omvat het bestreden verkeersbesluit een motiveringsgebrek. “Er is verzuimd de keuze voor de locatie aan de hand van zijn beleidsregels toe te lichten. Naar het oordeel van de commissie kunnen beide gebreken worden hersteld in de beslissing op bezwaar. Deze gebreken kunnen worden hersteld met een rectificatie van het verkeersbesluit.” Alternatieven Volgens het college voldoet de aanvraag aan de gestelde eisen. “De gemeente is samen met Metropoolregio Amsterdam-Electric (MRA-e) en de exploitant Total op zoek gegaan naar een geschikte locatie voor de laadpaal. Er zijn alternatieve locaties onderzocht, maar die voldeden niet aan de eisen. De locatie aan de Wilgenstraat 4 is een strategische locatie. Bewoners en bezoekers van de Iepenstraat, Berkenstraat, Wilgenstraat, de Zwerm en de Bosstraat kunnen op loopafstand gebruik maken van de laadpaal. De laadpaal ligt in het midden en daardoor op loopafstand van beide gebieden. Hierdoor hoeft er maar één laadpaal neergezet worden”, aldus het college. “Dit is bovendien het enige haakse parkeervak in de omgeving, wat belangrijk is voor de verkeersveiligheid. Dus is de laadpaal locatie ter hoogte van Wilgenstraat 4 de meest geschikte locatie. Er is een aantoonbare behoefte, aangezien de laadpaal geplaatst wordt naar aanleiding van een aanvraag. Er is voor omwonenden voldoende ruimte om binnen 200 meter loopafstand te parkeren op eigen terrein, in de parkeervakken en op straat. Het reserveren van parkeerplekken voor het opladen van elektrische voertuigen zal de parkeerdruk niet in betekenende mate verhogen.” Beperkte invloed op de parkeerdruk in de wijk Wethouder Lilian Peters: “We plaatsen alleen palen op aanvraag van bewoners, waarbij we kijken naar de parkeerdruk, verkeersveiligheid, kabels en leidingen en de afstand voor de bewoner. Dat kan dus niet altijd op de meest gewenste locatie, maar we zoeken wel naar de meest geschikte locatie. Volgens de wethouder heeft dit dus maar zeer beperkt invloed op de totale parkeerdruk in de wijk.” De wethouder erkent desgevraagd “dat een parkeerplek deels onttrokken wordt aan het totale parkeerareaal, maar geeft aan dat de gemeente de ontwikkeling van elektrisch rijden in de samenleving graag wil stimuleren en daar horen laadpalen bij, dus probeert zij dat te faciliteren. We proberen bij de beoordeling van een aanvraag van een bewoner ook uit te gaan van een afstand tot maximaal 200 meter tot aan de laadpaal.” Tegen het besluit om het bezwaarschrift ontvankelijk te verklaren en het bestreden besluit in stand te houden staat beroep open bij de rechtbank.

Winkel – Het bedrijf Veboma-Motus Ontwikkeling wil op een locatie achter bedrijventerrein Winkelerzand in Winkel 35 woningen bouwen. Directeur Maaikel van Velzen presenteerde het plan donderdagavond tijdens het raadscafé in Lutjewinkel. Van Velzen gaf aan bij het raadscafé aanwezig te zijn om eens te peilen hoe de politiek in Hollands Kroon kijkt naar zijn idee. De grond waarop hij zou willen bouwen is nog niet in eigendom van zijn bedrijf, maar de eigenaar is volgens hem welwillend. Veboma-Motus heeft inmiddels een voorlopige schets gemaakt van de mogelijke inrichting van het gebied en ziet voldoende ruimte om 35 tot 40 woningen te bouwen. Het gaat om het stuk grond achter het pand van Groot Techniek. Er is momenteel een ontsluiting voor fietsers vanaf het bedrijventerrein naar de naastgelegen woonwijk. Op de plek van dat pad zou volgens Van Velzen een ontsluiting naar het nieuwe wijkje kunnen komen. De beoogde locatie. Volgens de ondernemer zou de raad enthousiast moeten zijn over zijn plan. De ambitie om woningen te bouwen heeft de politiek immers omarmd en het gaat om een zogenaamde ‘inbrei-locatie’ binnen de contouren van het huidige dorp. Ook de provincie zal daarom niet dwarsliggen. Van Velzen benadrukte donderdagavond dat het zal gaan om goedkope huur- en koopwoningen: “Het is geen A-locatie, dus de grondprijs is ook niet op dat niveau. Dat maakt het heel geschikt om betaalbare woningen te bouwen.” Het idee is om gebruik te maken van prefab woningen die grotendeels in de fabriek worden gemaakt. De bouw op locatie hoeft dan maar enkele maanden te duren en het is een relatief goedkope vorm van bouwen. Ook is het voordeliger wat betreft de stikstofregels. Bouwen naast bedrijven Hoewel de aanwezige raadsleden zeker niet onwelwillend leken bevat het plan van Van Velzen volgens een aantal volksvertegenwoordigers toch wel een grote onzekerheid. Het bouwen van woningen op- of vlak naast een bedrijventerrein leidt altijd tot zorgen bij de ondernemers die daar actief zijn. Want hoe zit het bijvoorbeeld met geluidsoverlast? De nieuwe buren zouden nog wel eens kunnen gaan klagen en dan trekken bedrijven toch vaak aan het kortste eind. Tevens is nog maar de vraag welke milieuvergunning er op of rond het perceel zit. Veboma-Motus laat daarom eerst nog een onderzoek uitvoeren naar al deze zaken. Uiteindelijk zal het plan via de raad moeten worden vastgesteld. Een wijziging van het bestemmingsplan is namelijk nodig.

Winkel – De gemeente Hollands Kroon voelt zich genoodzaakt om de weg naar de Limmerschouw vanaf het Veldwachterspad af te sluiten met een vaste paal. Eerder plaatste de gemeente een beweegbare paal, ten behoeve van de verkeersveiligheid. Omdat deze meerdere malen is gestolen en vernield heeft het college B&W besloten om een vaste paal te plaatsen, ondanks dat hierdoor de aanrijdtijd voor nood- en hulpdiensten wordt vergroot. De Limmerschouw kwam naar voren in de subjectieve top 10 van meest onveilige wegen in Hollands Kroon. Er zijn veel klachten van bewoners over te hard en asociaal rijden op dit stuk en op de Reine Victoriaweg. Langs deze weg is het mogelijk om een voetpad aan te leggen zodat wandelaars veiliger kunnen lopen. Op de Limmerschouw kan dit echter niet. Om toch een veiligere situatie te creëren besloot de gemeente daarom eerder voor het plaatsen van een uitneembare paal. Daardoor kunnen automobilisten alleen nog via de Reine Victoriaweg naar de golfbaan rijden, maar is de weg voor hulpdiensten nog toegankelijk in gevaal van nood. Tot grote teleurstelling van de gemeente is de paal meerdere keren direct na het plaatsen gestolen. De flexibele paal die daarna is geplaatst is de avond na plaatsing meteen vernield. Volgens de gemeente hebben de vernielingen tot nu toe ongeveer €1.500,- gekost. De nieuwe vaste paal zal de gemeente nog eens €400,- armer maken. Hulpdiensten Het nadeel van de oplossing met een vaste paal is dat de hulpdiensten niet meer vanaf het Veldwachterspad de Limmerschouw op kunnen rijden. De Veiligheidsregio heeft aan de gemeente aangegeven dat hiermee de aanrijdtijd voornood- en hulpdiensten wordt vergroot. Daarom adviseren zij het bestuur om dit niet te doen. Een vaste paal heeft ook niet de voorkeur van de gemeente, maar er zijn volgens hen wel goede alternatieven voor de hulpdiensten. Deze kunnen gebruik maken van de Boomgaardweg en de Westfriesedijk.

WINKEL – Al jaren is de belbus een vertrouwd gezicht in de Kop van Noord Holland. Het is alweer 12,5 jaar geleden dat de Belbus haar eerste rit reed. Om dit te vieren was er afgelopen zaterdag een klein feestje in Winkel. De Belbus is volgens voorzitter Fijko van der Laan vrijwel onmisbaar, vooral voor mensen die van het openbaar vervoer afhankelijk zijn. Veel lijndiensten zijn de laatste jaren verdwenen, vooral in de buitengebieden. De Belbus telt inmiddels 1.700 leden, 100 chauffeurs en elf auto’s en bussen. Er worden zo'n 100 ritten per dag gereden. Meer informatie over de Belbus op: www.belbusnoordkop.nl.

Winkel – Al jaren is de belbus een vertrouwd gezicht in de Kop van Noord Holland en het is alweer 12,5 jaar geleden dat de Belbus haar eerste rit reed. Om dit te vieren was er zaterdag 17 mei een klein feestje op de locatie aan de Winkelerzand in Winkel. De Belbus is volgens voorzitter Fijko van der Laan vrijwel onmisbaar en dan vooral voor mensen die van het openbaar vervoer afhankelijk zijn. Veel lijndiensten zijn de laatste jaren verdwenen en dan vooral in de buitengebieden. “We zijn gestart met 125 leden en inmiddels hebben we bijna 1700 leden. Het aantal chauffeurs is momenteel 100 en met elf auto’s en bussen rijden we gemiddeld 100 ritten per dag. De Belbus is een vereniging met leden uit de gemeente Hollands Kroon en vrijwilligers uit Hollands Kroon, Schagen, Den Helder en zelfs Hoorn”, aldus van der Laan. Meer informatie over de Belbus op: www.belbusnoordkop.nl.

WINKEL - Het Bloemencorso in Winkel is al meer dan 100 jaar een begrip in Noord-Holland. Talloze vrijwilligers hebben de afgelopen weken de handen uit de mouwen gestoken om de praalwagens te maken. Het resultaat werd zondag aan de bezoekers getoond en ontlokte enthousiaste reacties.  Dankzij het mooie weer kwam een recordaantal bezoekers af op het corso. De praalwagens worden steeds groter: 1,1 miljoen dahlia’s waren ervoor nodig, een kwart meer dan vorig jaar. Niet alleen de praalwagens worden groter, ook de markt blijft groeien. Dankzij het mooie weer presenteerden 60 tot 70 marktkooplieden hun koopwaar aan het publiek.

Winkel – Het Bloemencorso in Winkel is al meer dan 100 jaar een begrip in Noord-Holland. Op zondagmiddag begon de kleurrijke en muzikale optocht weer. Talloze vrijwilligers staken dagenlang hun handen uit de mouwen om praalwagens vol met bloemen te maken. Van het Kindercorso tot en met de grote wagens: het was weer een prachtige verschijning. Naast de optocht was er nog meer te doen in het dorp. Zo was er muziek, een grote food street en een markt. Een bezoeker geeft aan dat zij blij is dat dit evenement jaarlijks georganiseerd wordt. ‘’In dit dorp gebeurt er niet zoveel, dus is het extra leuk dat de mensen zo bij elkaar komen.’’