NS-stations in Noordkop scoren slecht
REGIO – De NS-stations in de Noordkop worden door reizigers niet heel erg gewaardeerd. Dit blijkt uit de Stationsbelevingsmonitor 2023 van de NS.
NS-station Schagens scoort van de 393 onderzochte station de 132ste plek van de belevingsmonitor 2023 van NS. Het station in Anna Paulowna staat op de 334ste plek en station Den Helder noteert de 385ste plaats.
De Stationsbelevingsmonitor 2023 is een onderzoek door Ipsos I&O in opdracht van NS en ProRail onder 83.162 reizigers. Reizigers gaven in 2023 het station een gemiddeld rapportcijfer van 7,2. De waardering van stations is met 0,1 gedaald ten opzichte van het jaar daarvoor. ProRail en NS voeren dit onderzoek elk jaar uit om te weten te komen hoe reizigers over de stations denken en waar ze nog verbeteringen kunnen doorvoeren.
4 gedachten over “NS-stations in Noordkop scoren slecht”
Dat enkele spoortje tussen Schagen en Den Helder zorgt elk jaar opnieuw vor vertragingen en wachtende treinen op elkaar.
Daarom juist aanleggen van dubbel spoor voor verkorting van de reistijden.
Er gaat bijna niemand vanaf Schagen naar Den Helder trein is leeg bijna in Schagen.
Zonde van dat dubbele spoor Schagen en verder is niet rendabel voor dubbelspoor
We krijgen gelukkig weer nog dit jaar veel meer treinen. Door het ontbreken van dubbel spoor tussen Schagen en Den Helder zitten treinen elkaar in de weg. Dus moet mensen wachten en sommige maken daar misbruik van door hangen en wachten op de trein. De stipte dienstregeling raakt verstoord en heeft gevolgen voor geheel Nederland.
Het spoor tussen Schagen en Heerhugowaard is in 1997 er immers ook gekomen om de dienstregeling te verbeteren. Dat kostte ca 13 miljoen gulden.
Het ontbreken van het dubbele spoor tussen Hoorn en Enkhuizen zou ookhier een verbetering zijn voor de trein en dienstregeling.
Voor de stations zou dat een veel betere waardering voor alle stations zijn.
Jan Willem,
Hopelijk wordt jij een keer keihard aangepakt door die lui.